月明かりに誘われて！

釣りに行く資金が足りなくて、家で相談したら思っていたよりも
資金援助（という名の借金・・・）をしてくれるらしいので、思い切って
新しいリールを買おうか？と悩んでいるものの・・・

とはいえ資金には限りがあるのでモデルにも制限があり・・・





12 カルカッタ 201 LEFT

■ギア比：5.7
■最大ドラグ力(N/kg)：49.0/5.0
■自重(g)：255
■スプール寸法(径mm/幅mm)：37/22
■ナイロン糸巻量(号-m)：3-180、3.5-150、4-130、5-100
■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：66
■ハンドル長(mm)：42
■ベアリング数(S A-RB/ローラー)：5/1
《シマノ ベイトリール》

●外圧をモノともしない剛性と腐食に耐える表面処理。
ダウンサイジングボディがもたらす秀逸のパーミング感。
そして、X-SHIPがもたらす滑らかな回転性能。剛性感溢れる円形ベイトリールの旗手、
カルカッタが最新の機構を纏って生まれ変わった。
トラッドな中に光る機能美。強さと一体感に、技が冴え渡る。


●円形リールの剛性を生かしながら優れたパーミング性を追求。
扱いやすく腐食にも強い新時代のボーダーレスベイト。
「S A-RB」ボールベアリング搭載で海での使用にも耐える
オールラウンドベイト・カルカッタがフルモデルチェンジしました。
ハンドルの外側へドラグを配置したX-ドラグはハンドルをボディに近づけ、
リトリーブ時のブレを軽減。
パーミング側のボディを小径化したうえでロッドに寄せたS-コンパクトボディにより、
握り込んだ際のロッドとの一体感が飛躍的に向上しました。
X-SHIP構造もバス用ベイトリールとして初めて採用。表面にはEI処理を施し、
雨やしぶきなどの過酷なフィールド環境からリール本体を守ります。






シマノ　オシアカルカッタ　２０１ＰＧ

ライトジギングシーンに新展開！
超小型かつガッチリ堅牢コンセプト！

新型のSコンパクトボディ、X-SHIP搭載、カーボンクロスワッシャー等、
ライトジギングリールに求められる要素をふんだんに盛り込みながらにして、この価格！

■海水OK
■シャワー洗浄OK
■X-SHIP
■Sコンパクトボディ
■E.I.(スプール、ボディ)
■カーボンクロスワッシャー搭載
■スーパーフリースプール
■45mmロングダブルハンドル
■S A-RB
■SVS搭載
■スーパーストッパーII(アシストストッパー付き)


私が狙うのはタイ・タチウオ・ハマチくらいで、それほど大物釣りではないんだけど
海で釣りしていると何が掛かるか分からない？（それが楽しみなんだけど）という
不安もあってどっちのモデルが良いのか悩んでしまいます・・・

と並んでいる時間も楽しさのひとつなんだけどね♪